Începând de azi, 31 iulie, șoferii pot circula de la București la Craiova exclusiv pe drumuri de mare viteză. La ora 16:00, au fost deschiși traficului ultimii 12 kilometri ai Tronsonului 4 (Colonești–Pitești) din Drumul Expres Craiova–Pitești, anunță Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
„Drumul Expres Craiova–Pitești este complet funcțional. De azi, avem continuitate rutieră rapidă pe un traseu de aproximativ 470 km care leagă Oltenia de Dobrogea: Craiova – Slatina – Pitești – București – Constanța”, a transmis oficialul într-o postare pe Facebook.
Un drum rapid între regiuni importante
Această nouă conexiune rutieră asigură un culoar de transport eficient și modern, de la ieșirea din Craiova până la Autostrada A4 – Ovidiu, în apropiere de litoral. Este, practic, cel mai lung traseu din România care poate fi parcurs doar pe autostradă și drum expres.
Finalizarea întârziată a Tronsonului 4
Deschiderea completă a tronsonului Colonești–Pitești vine cu o întârziere de aproximativ 8 luni față de termenul estimat inițial, susține Asociația Pro Infrastructură. În decembrie 2023, au fost dați în folosință doar aproximativ 20 km din cei 32 prevăzuți, între Colonești și nodul rutier Albota.
Deși autoritățile promiteau finalizarea completă în 2024, termenul a fost depășit, iar șoferii s-au confruntat luni la rând cu ambuteiaje și disconfort rutier în zona neterminată.
Detalii despre contract și lucrări
-
Contractul pentru Tronsonul 4 a fost semnat pe 17 august 2021 cu antreprenorul UMB.
-
Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis în noiembrie 2021.
-
Termenul inițial: 12 luni de proiectare și 24 de execuție.
-
Finalizarea completă trebuia să aibă loc în noiembrie 2024, dar lucrările au fost parțial deschise mai devreme și finalizate cu 8 luni întârziere.
O zi importantă pentru infrastructura rutieră din România
„Să lăsăm în urmă promisiunile neîndeplinite și blocajele kilometrice. Astăzi, România adaugă Craiova pe harta orașelor conectate la rețeaua de drumuri moderne. Avem peste 470 km de autostradă și drum expres în exploatare, de la Oltenia la Marea Neagră”, mai transmite Asociația Pro Infrastructură.
În total, la nivel național, România are în prezent puțin peste 55 km de drum rapid inaugurați în anul 2025, dintr-un total de 1325 km existenți.